【日比野哲也が弟子の為に！？(後編)】 塚本レビンを、パワーアップ！ 小泉商会さんに頼んでおいたFCRキャブを、塚本レビンに装着するぜ！

[@shinobulight9]

topドライバーがこんなすぐに続編上げてくれるなんて・・・感謝！

[@pimon7622]

ななみんかわええなぁ。
大人の物腰ってホント良いよね。
そばに居たら幸せになれる人だ

[@sgr9348]

小泉さんがテックアートT笑

[@MAYUGEBOOO]

抜いたガソリン、速攻で、側溝に流してる？

[@まさ-d3t]

塚本様　普段も　お綺麗

[@blue8141]

昔ハイオク入れて
パナソニックの
タイミングライトで
夜な夜な調整してたな～
懐かしい

[@べーまこ]

エンジンふかした音も聞きたかったなー！
早くFCRに慣れて活躍される事を願います。

[@ジョージライアン]

OS技研のトミマツさんの魔改造エンジン85もタコメーター振り切る高回転数です😱

[@shuheiimai6416]

日比野さんD１戻ってきて欲しいー

[@はまさん-t3q]

みなさんお疲れ様でした。

[@fcr9684]

僕のも小泉さんに診てもらいたいな

[@NyankoDeKnight]

NEW塚本さん、160PSで翼が生えちゃう！

[@yuya9989]

イチャイチャ

[@トラント-k9c]

小泉さん優しいなー。

[@show_wa1289]

かなり戦闘力UPな感じでしょうか…師匠日比野さんと、塚本さんのYZサーキットでの追走対決、楽しみです！

[@ナカタニヨシトモ]

後はCDIとタコ足とステンマフラーですか？

[@森内重好]

お疲れ様です。毎回楽しく拝見させて頂いてます。燃料のリターンですが？年式によって上手く戻らないのがあったように記憶してます。自分はキャブ車にする時は新たに銅管で新設してましたねー。
次の動画も楽しみにしてますので頑張ってくださいねー☺️

[@天神-y6z]

塚本さん今までWorksドライバー並みに丸投げだったから、キャブ車のアクセルワーク説明してもらっても理解出来るのかな？

[@Bonobonodmf]

ここから排気系やったら、良い音聴けるんですね！
そして、あの車が帰ってくるのか令和に！

[@kohshiva]

塚本さんも一応レースに出てるんだからもう少し勉強したほうがいいんじゃないかな？
いくら日比野さんが優しく面倒見てるからって丸投げしすぎでしょ。
あまりに無関心過ぎてちょっとどうかと思うわ。

[@福場祥文]

お疲れっした

[@takeshiabe5510]

CRキャブ奥が深いね
でも車いじり楽しいね
色々勉強になりますか👍😀

[@mogoogp]

ガソリンを排水溝に!?

[@こんより]

捨ててるように見える

[@kita38]

これから、日比野さんでしょう、塚本さん、＠２人ほど、よく似た車の、いろいろが、出てくるとなると、乞うご期待。ですかね。

[@kinomiichigo]

調整はなかなかシビアで難しそうですね～。ななみちゃんは自分の車なんだしもっと興味を持ちましょう(笑)機械を知った方がもっとうまくなれると思いますよ。

[@sg5okapy]

ガソリンをペットボトルに入れたら危ないよ。

[@tech74elck25]

ケイヒン純正の赤ファンネル付いていますが純正のファンネル種類が無さすぎてピックアップのよいセッティングは難しいと思います。スピゴットが随分長いように見えますがスピゴットは短く気筒間はバイパスしファンネルは長くした方が良い結果が得られると思いますよ。

[@ashitanobun]

2コメカナ？
ナナミん頑張って下さい！

[@googledocomo2992]

眉毛w